将近四分之三的法国人开车上班 2017-08-06 09:13:17

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随着年度人口普查的开始,INSEE对通勤感兴趣,73%的法国人使用汽车,15%的公共交通工具

在2013年的人口普查中,从明天开始,它将集中在7,158个居民少于10,000人的城市和941个居住在10,000以上的城镇和村庄中的8%

这个年度人口统计的目的是什么

“随着时间的推移,人们对人口变化有了明确而明确的看法

它也是一个清单,可以更好地了解社会的运作方式,并确定市政当局的需求

“从这个角度来看,INSEE昨天宣布

该研究涉及家庭和工作场所之间的旅行性质

根据人口部门负责人FrançoisClanché的说法,73%的法国人选择使用这种车,15%的人使用公共交通工具

对此的一个主要解释是:工作与家庭之间的距离越来越重要

结果,有近890万人离开他们的工作集聚,超过了1999年的25%,并且法兰西德和六边形的其余部分之间也存在差异

如果汽车和公共交通将与巴黎人(约49%)分享同样的好处,那么这辆车远远超过全省的10个步行和7.9%

法国人在这些上班族中排名第二

调查结果显示,“漫长的旅程涉及8%的农村地区,5%的省级居民,但只有1%的巴黎人”

因此,皮卡第地区是家中最高清关率的组合,因为居住在那里的人几乎有五分之一在另一个地区,通常是法兰西德

“家庭选择住在通常远离市中心的公社,以改善他们的生活环境并减少他们的住房开支,”FrançoisClanché分析道

此外,我们有越来越多的当地夫妇是双工,因此很难在附近地区找到两份工作,并要求两个合资企业的通勤者中的一个

2012年法国的死亡人数在2012年有所增加,比往年大幅增加,达到6580万居民

去年死亡人数特别高

这可以通过2012年2月发生的特殊寒潮和几种流行病(流感,肠胃炎......)来解释

结果,男性(78.4岁)的预期寿命停滞不前,女性的预期寿命下降了两个月(84.8岁)